PEKING – Rezultati dvogodišnjeg izvještaja o inovacijama pokazali su da je udio njemačkih automobilskih kompanija koje razvijaju i istražuju u Kini ne samo za domaće tržište nego i za globalna tržišta porastao na 33%.
Njemačke automobilske kompanije koje posluju u Kini sve se više usredsređuju na lokalna istraživanja i razvoj kako konkurentski pritisak raste, pokazuje anketa.
Oko 73% od 42 kompanije iz tog sektora koje su učestvovale u anketi provodi istraživanje i razvoj u Kini, saopštila je u utorak Njemačka privredna komora u Kini. To je porast od 4 procentna boda u poređenju s 2024. godinom.
Rezultati dvogodišnjeg izvještaja o inovacijama takođe su pokazali da je udio njemačkih automobilskih kompanija koje razvijaju i istražuju u Kini ne samo za domaće tržište nego i za globalna tržišta porastao na 33%, sa prethodnih 12%, prenosi dpa.
Automobilski proizvođači iz cijelog svijeta predstaviće nove proizvode u Pekingu od petka na industrijskom sajmu Auto China.
„Kako se konkurentski pritisak i potreba za inovacijama intenziviraju, kinesko tržište postaje važan poligon za testiranje. Inovacije koje uspiju na kineskom tržištu često su dobro pozicionirane za globalni uspjeh”, izjavio je Jan Roennfeld, voditelj kancelarije za južnu i jugozapadnu Kinu pri komori.
Izvještaj je takođe utvrdio da je 43% automobilskih kompanija koje su učestvovale u anketi izjavilo da je lokalizacija istraživanja i razvoja u Kini značajno ubrzala njihov tempo inovacija u poređenju s Njemačkom, dok je 79% navelo da je pomogla smanjiti troškove.
U anketi za izvještaj o inovacijama, koja je sprovedena između 16. marta i 10. aprila, učestvovalo je ukupno 257 članica komore, od kojih 42 iz automobilske industrije. Komora navodi da broji oko 1.800 članova u Kini.
