DOHA – Zbog blokade Ormuskog morsko prolaza i oštećenja svojih LNG postrojenja, Katar se suočava sa velikim gubicima i problemima u izvozu gasa, zbog čega nastoji da diversifikuje snabdijevanje dugoročnim ugovorima sa američkim proizvođačima.
Sporazumi sa kompanijama Cheniere i Woodside učiniće QatarEnergy najvećim kupcem američkog LNG-a, što predstavlja veliki preokret na globalnom tržištu gasa.
U neobičnom preokretu na svjetskom tržištu gasa, Katar, koji je prije rata u Iranu bio drugi najveći izvoznik LNG-a na svijetu, postaće najveći kupac tečnog prirodnog gasa iz Sjedinjenih Američkih Država, koje su početkom ove decenije preuzele poziciju vodećeg svjetskog izvoznika.
Ovakav razvoj događaja posljedica je velikih poremećaja koje su rat u Iranu i zatvaranje Ormuskog morsko prolaza izazvali u katarskom energetskom sektoru, ozbiljno ugrožavajući izvozne kapacitete zemlje i njene ambiciozne planove za proširenje proizvodnje LNG-a do kraja ove decenije. Državna energetska kompanija QatarEnergy sada pokušava da sanira štetu na svojim postrojenjima za proizvodnju LNG-a, nastalu tokom iranskih raketnih napada u martu. U tim napadima oštećeni su kapaciteti koji čine 17 odsto ukupnih katarskih izvoznih mogućnosti, što je, prema navodima kompanije, dovelo do procijenjenog gubitka od 20 milijardi dolara godišnjih prihoda.
Sedam mjeseci kasnije, Katar kroz Ormuski morski prolaz uspijeva da preveze tek „veoma mali broj“ LNG tankera, dok produžena kriza ograničava isporuke na svjetska tržišta. QatarEnergy je zbog toga bila prinuđena da proglasi višu silu (force majeure) za pojedine dugoročne ugovore o isporuci LNG-a, i to u periodu do pet godina. Zemlja se tako suočava sa gubicima od više desetina milijardi dolara zbog neostvarenih prodaja, ali i sa narušenim ugledom pouzdanog snabdjevača koji redovno ispunjava ugovorene isporuke.
Državna energetska kompanija prošle nedjelje je produžila primjenu više sile za isporuke LNG-a kupcima u Aziji i Evropi za još mjesec dana, odnosno do kraja decembra 2026. godine, budući da je saobraćaj LNG tankera kroz Ormuski morski prolaz i dalje uglavnom blokiran.
Za razliku od nafte, LNG se ne može transportovati cjevovodima, izjavio je u septembru Saad Šerida al Kaabi, predsjednik i generalni direktor kompanije QatarEnergy i katarski ministar energetike.
„Problem je u tome što se naš glavni izvozni proizvod, LNG, ne može transportovati cjevovodima. Gas bismo morali da transportujemo cjevovodima, a zatim da ga ponovo pretvaramo u tečni oblik na prijemnim terminalima, gdje god se oni nalazili“, rekao je Al Kaabi na posebnom izdanju Katarskog ekonomskog foruma u Njujorku.
On je objasnio da bi to podrazumijevalo izgradnju dodatnih postrojenja, pored onih koja se već grade u Kataru u okviru projekta proširenja gasnog polja Sjever (North Field), što ekonomski nema smisla. Dodao je da je kompanija, na osnovu komercijalnih i tehničkih kriterijuma, odlučila da cjevovode ne koristi kao alternativni pravac za izvoz.
Govoreći o ponovnom pokretanju proizvodnje i izvoza LNG-a, Al Kaabi je naveo da je Katar spreman da u roku od nekoliko nedjelja od ponovnog otvaranja Ormuskog morsko prolaza uspostavi redovno poslovanje.
Kako kriza u Ormuskom morsko prolazu ulazi u deveti mjesec, Katar nastoji da se zaštiti od mogućnosti da pristup ovom ključnom pomorskom prolazu dugoročno ostane otežan ili promijenjen.
„Pojedine pošiljke prolaze iranskim pravcem ka Pakistanu, a neke američkim pravcem ka drugim odredištima. Ipak, riječ je o svega nekoliko brodova koji uspijevaju da prođu kroz morski prolaz, što nije značajna količina“, rekao je Al Kaabi na Katarskom ekonomskom forumu u Njujorku.
Suočen sa blokadom svog jedinog izvoznog pomorskog pravca, Katar je prošlog mjeseca odlučio da smanji zavisnost od budućih poremećaja sklapanjem dva odvojena sporazuma o kupovini LNG-a od američkih proizvođača.
QatarEnergy je potpisao dva dugoročna ugovora sa kompanijom Cheniere, na osnovu kojih će kupovati do četiri miliona tona LNG-a godišnje iz izvoznih terminala Sabine Pass i Corpus Christi. Isporuke bi trebalo da počnu 2031. godine i traju do 2054. godine.
Katarska kompanija potpisala je i dugoročni ugovor o kupovini tri miliona tona LNG-a godišnje iz projekta Louisiana LNG kompanije Woodside Energy, koji je trenutno u izgradnji. Isporuke po FOB paritetu, odnosno uz preuzimanje gasa na izvoznom terminalu, trebalo bi da počnu 2030. godine i traju 20 godina.
„Ove dodatne količine čine QatarEnergy najvećim kupcem američkog LNG-a i omogućavaju nam da budemo u boljoj poziciji da odgovorimo na rastuće globalne potrebe za ovim energentom“, izjavio je Al Kaabi.
On je dodao da projekat Golden Pass LNG, kao i širenje portfolija nabavke američkog LNG-a, dodatno učvršćuju vodeću poziciju QatarEnergyja u ovoj industriji i podržavaju dugoročnu strategiju rasta i diversifikacije poslovanja.
Dok je Ormuski morski prolaz u kratkoročnom periodu praktično van upotrebe, a neizvjesnost u pogledu budućih poremećaja ostaje velika, Katar proširuje mogućnosti snabdijevanja LNG-om oslanjajući se na svog najvećeg konkurenta – Sjedinjene Američke Države.
Ugovor sa kompanijom Woodside, kako je saopštila QatarEnergy, odražava povjerenje u dugoročnu ulogu LNG-a u globalnom energetskom miksu, kao i strategiju razvoja fleksibilnog, diversifikovanog i konkurentnog portfolija na svjetskom tržištu. Rat u Iranu tako je iz temelja promijenio globalno tržište LNG-a, kako u pogledu dostupnosti ovog energenta, tako i pouzdanosti njegovih isporuka.
